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Kit Troca de Óleo Motor Motul 10w40 4100 Turbolight (03 Lts.) com Filtro de Óleo - Fiat

Data de lançamento: 18/11/2021

Por:
R$ 294,80

ou 12x de R$ 30,43 com juros
 
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Descrição Geral

Kit Troca de Óleo Motor Motul 10w40 4100 Turbolight (03 Lts.) com Filtro de Óleo - Fiat

Aplicações do Kit:
FIAT Doblo e Fiorino 1.3 MPI Fire 16V
FIAT Palio 1.0 MPI Fire Flex 8v
FIAT Weekend 1.0 MPI Fire 16v
FIAT Siena 1.0 1.3 MPI Fire 8v 16v
| Flex
FIAT Strada 1.3 MPI Fire 8v
| 1.4 MPI Fire | Flex 8v
FIAT Uno 1.0 MPI Fire 8v
| Flex 1.3 MPI Fire 8v
FIAT Idea 1.4 MPI Fire 8v
FIAT Punto 1.4 8v Fire Flex

OBS: NÃO ATENDE MOTORES ACIMA DE 1.6 

Composição:
01 Filtro de Óleo de Motor Fram PH10904
3 Litros de Óleo Motul 10W40 4100 Turbolight 

Descrição do Óleo Motul 10W40 4100 Turbolight 

Aplicações:
O óleo Motul 10W40 4100 Turbolight, foi especialmente desenvolvido para motores recentes ou antigos de altas cilindradas, turbo diesel, injeção direta e sistemas de pós tratamento de gases. Adequado para todos os tipos de combustíveis: Gasolina, ÀLCOOL, Flex, Diesel ou GNV.

Especificações:
Normas: ACEA A3 / B4; API SERVICES SN
Aprovações: MB-Approval 229.3; Renault RN0700; VW 501 01 / 505 00
Performance: PSA B71 2300
 
A norma ACEA B4 confere um poder detergente/dispersante superior e uma resistência ao aumento da viscosidade na presença de resíduos produzidos por motores diesel de injeção direta (exceto injetor bomba do grupo VW, que requer Motul SPECIFIC 505.01 - 502.00 - 505.00 5W-40).
 
A norma API SM, mais exigente que a norma API SL em termos de resistência ao envelhecimento (intervalos de mudança aumentados), requer propriedades antioxidantes, permitindo a estabilidade da viscosidade ao longo do tempo e evitando a formação de lamas e depósitos no cárter, propriedades antidesgaste e dispersantes melhoradas, e ganhos em termos de economia de combustível.
 
A norma PSA - B71 2300 requer um lubrificante que responda a condições térmicas muito severas a fim de ser compatível com todos os motores a gasolina (incluídos 1.8L, 2.0L e 2.2L) e diesel sem FAP.
A especificação Renault RN0700 exige lubrificantes que respondam a condições térmicas muito severas e que sejam compatíveis com os sistemas de pós-tratamento.
A norma RN0700 aplica-se em especial a todos os motores a gasolina atmosféricos (exceto Renault Sport) do grupo Renault (Renault, Dacia, Samsung). Aplica-se igualmente a todos os modelos diesel da Renault equipados com motores 1.5 dCi sem FAP < 100 CV, e com intervalos entre mudanças de lubrificante de 20 000 km ou 1 ano. Antes da sua utilização, consultar sempre as indicações do manual de serviço do veículo.

 
O grau de viscosidade SAE 10W-40 é totalmente adequado para os motores a gasolina e diesel. A base sintética reforçada limita a volatilidade, confere uma alta capacidade de lubrificação, diminuindo o atrito, e permite resistir às altas temperaturas alcançadas pelos motores.
Antioxidante, antidesgaste, anticorrosão, antiespumante.
 
Conselhos de Utilização:
Seguir as recomendações do fabricante e adaptar ao tipo de utilização.
Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.
Antes da sua utilização, consultar sempre o manual de manutenção do veículo.
Características Técnicas:
Grau de viscosidade: SAE J 300 
| 10W-40
Densidade a 20°C (68°F): ASTM D1298 
| 0.869
Viscosidade a 40°C (104°F): ASTM D445
| 101.9 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F): ASTM D445
| 14.8 mm²/s
Índice de Viscosidade: ASTM D2270
| 152
Ponto de Congelamento: ASTM D97
| -36°C / -33.0°F
Ponto de Inflamação: ASTM D92 229°C
| 444.0°F
TBN: ASTM D2896
| 10.1 mg KOH/g 
 
Produto de Primeira Qualidade - Padrão Original - Temos a Pronta Entrega para Envio ou Retirar em Nossa Loja
Ficha técnica
Código1227
CategoriaKits Troca de Óleo
Garantia90 dias após o recebimento do produto
Características
  • Montadora: Fiat
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